Lupenräume Gleispark & Grüner Weg entlang der Low Line

Auf dem Bild ist die Fläche der Weststadt zu sehen. Der Gleispark und der Grüne Weg sind farblich markiert.

Lupenräume Gleispark & Grüner Weg entlang der Low Line

Lupenräume Gleispark & Grüner Weg

Auf dem Bild ist ein Stadtplan zu sehen. Auf diesem wurde der Lupenraum "Grüner Weg" rot markiert. Zudem ist auch die Low Line grün eingezeichnet.

In diesem Teil geht es um zwei Lupenräume entlang der geplanten grünen Rad- und Fußwegeverbindung "Low Line". Der erste Lupenraum befindet sich in der Nähe der Kreuzung Oskar-Jäger-Straße / Weinsbergstraße und heißt Lupenraum "Grüner Weg"

 

Auf dem Bild ist eine Luftaufnahme zu sehen. Der Bereich des Gleisparks wurde durch eine rote Markierung gekennzeichnet. Zudem ist im Hintergrund die Low Line farblich dargestellt.

Der zweite Lupenraum liegt im Betrachtungsraum des Gleisparks Nähe der Schule BilinGO und heißt Lupenraum "Gleispark". Die Fragen zielen auf Ihre persönliche Verbindung zu den Lupenräumen ab, sowie Ihre Vorstellungen und Wünsche für diese konkreten Räume.

 

Plan der Weststadt

Auf dem Bild ist die die Weststadt auf einer Karte in schwarz-weiß eingezeichnet. Zusätzlich sind die Straßen Aachener Str., Venloer Str. und Gürtel namentlich benannt.
Die Stadt Köln hat am 13. November 2025 in einem Workshop mit Eigentümer*innen die Lupenräume Gleispark und Grüner Weg diskutiert. Dafür wurden Perspektiven zum Lupenraum Gleispark und Grüner Weg entwickelt.

Lupenräume im Detail (durch Anklicken der Bilder erweitert sich die Ansicht)

Frage 4

Jetzt sind Sie gefragt: Wo in den Bereichen Gleispark und Grüner Weg erhoffen Sie sich, dass neue Orte entstehen, an denen Menschen zusammenkommen und Nachbarschaft gelebt wird? 

Markieren Sie auf der folgenden interaktiven Karte mit Kommentarfunktion und Symbolauswahl diese Orte!

Dialogbeitrags-Übersicht

Rad und Fußverbindung aus dem Radverkehrskonzept umsetzen.

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Sonstiges
Adresse:
Vogelsanger Straße 210, 50825 Köln

Es braucht eine weitgehend autofreie Rad und Fußverbindung zwischen dem Ehrenveedel und dem Max-Becker Areal auf der einen Seite und Ehrenfelder Bahnhof und Grüner Weg auf der anderen Seite.

Brachland

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Grünfläche / Park
Adresse:
Mercedes-Allee, 50825 Köln

Das Brachland müsste entsprechend saniert und erneuert werden - diese Fläche kann ich mir aber dafür gut vorstellen.

Grünflächen inkl. Sportgeräte

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Grünfläche / Park
Adresse:
Grüner Weg 4, 50825 Köln

Es braucht in dieser Betonwüste mehr Grünflächen, Schatten im Sommer und schöne Orte um sich aufzuhalten. Gerne mit Sportgeräten.

Zufahrt Kreisel Bauhaus übersichtlicher machen

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Sonstiges
Adresse:
Grüner Weg, 50825 Köln

Der Kreisel zur Bauhaus Zufahrt ist unübersichtlich. PWK und LKW donnern über den Gehweg in den Parkplatz, egal ob da Passenten gehen.

Wagenplatz erhalten!

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Sonstiges
Adresse:
Widdersdorfer Straße 219, 50825 Köln

Dort kommen schon Menschen zusammen, dort wird Nachbarschaft gelebt, dort hat die Natur schon selber begrünt!
Gegen eine Verdrängung des Wagenplatzes und Versiegelung dieser Flächen!

Café und Biergarten

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Sonstiges
Adresse:
Mercedes-Allee, 50825 Köln

Gastronomie mit schönem außengelände zum verweilen.

Padelbox und Squashplätze mit cafė

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Sportmöglichkeiten
Adresse:
Mercedes-Allee, 50825 Köln

Padel und Squash Angebot kombiniert mit Gastronomie für weitere Sportmöglichkeit und sozialem Treffpunkt.

Vekehrsberuhigung Vogelsangerstraße

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Sonstiges
Adresse:
Vogelsanger Straße 193, 50825 Köln

Auf der Vogelsangerstraße zwischen Gürtel und Oskar Jäger Straße ist der Platz sowohl für Fußgänger als auch für Radfahrer sehr beengt. Autos dürfen auf beiden Seiten parken.

Begrünung zur Vorbereitung der Low Line

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Grünfläche / Park
Adresse:
Maarweg 134, 50825 Köln

Die neue Zufahrtstraße hat derzeit nur eine Grasnabe zur baulichen Treffnung. Hier wäre mehr zu machen.

Grünelunge

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Grünfläche / Park
Adresse:
Stolberger Straße 194, 50933 Cologne

Grünfläche damit weniger versiegelte Flächen entstehen

Verengung der Fahrbahn und Ausbau der Radinfrastruktur

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Sonstiges
Adresse:
Maarweg 130, 50825 Köln

Die Fahrbahn Maarweg ist sehr breit, hier gebe es genug Platz um einen gut, ausgebauten Radweg zu bauen, so dass es auch eine Trennung zwischen Fuß- und Radweg gibt

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