Stadt Köln | Studio Weststadt
Klima und die Freiräume der Weststadt
Teil 3: Klima und die Freiräume der Weststadt
Im letzten Abschnitt geht es um das Thema Klima und die grünen Räume der Weststadt. Hier wird der Bedarf an öffentlichen Grünflächen thematisiert und welche Funktionen diese für Sie erfüllen sollen. Zudem werden Fragen zu Ihren Vorschlägen, wie die Weststadt klimafreundlicher und resilienter gegenüber zukünftigen klimatischen Herausforderungen gestaltet werden kann, gestellt.
5b. Markieren Sie auf der Karte, wo es Verbesserungsbedarfe im Hinblick auf öffentliche Grünflächen und Plätze in der Weststadt gibt.
Grunkorridor und -flächen im Zusammenspiel mit Entsiegelung und oberflächigem Regenwassermanagement als Beispeil für ein Nachverdichtungsquartier
Die sogenannten Bickendorfer Gewerbehöfe und deren nähere Umgebung weißen bereits jetzt eine vielfältige Nutzung auf.
Öffentliche Grünfläche
Statt Bürogebäude Entsiegetlung und öffentliche Grünfläche
Regenwasser in Vegetation leiten
Auf diesem Straßenstück braucht es Grün, das abfließendes Wasser natürlich filtert.
Beschattung
Eine Beschattung von Straße und Gehwegen, z.B. durch Rankpflanzen, würde den Aufenthalt wesentlich erträglicher machen. Das gilt für die gesamte Venloer Straße.
Öffentlicher Park
Von den ohnehin wenig erhaltenen Grünflächen werden die Handvoll existierenden nicht genutzt.
Mehr Pflege und Grün
Dreh und Angelpunkt. Oft dreckig und ungepflegt. Wenig Begrünung
Grünschneise
Venloer Straße zu Lasten motorisierten Individualverkehr begrünen, entsiegeln und so als Frischluftschneise und grüne Achse nutzen.
Entsiegelung der vielen Asphaltflächen
So würde sich die Temperatur im Sommer etwas entspannen. Es könnten auch deutlich mehr Bäume im Gewerbegebiert gepflanzt werden.
Mehr Begrünung
Statt der vielen Parkplätze wäre eine Begrünung für die Anwohner und deren Lebensqualität deutlich sinnvoller.
Begrünung der Widdersdorfer Str.
Die vielen Parkplätze sollten teilweise entsiegelt werden und Bäume am Straßenrand gepflanzt werden
Radspur auf die Straße
Wenn Radfahrer sichere Spuren auf dem Maarweg hätten, könnten die bestehenden Radwege auf den Bürgersteigen entsiegelt und begrünt werden