Besser durch Köln. Der nachhaltige Mobilitätsplan

In Köln sind viele Menschen unterwegs. Sie gehen zu Fuß, fahren mit dem Fahrrad, mit dem Auto oder nutzen Bus und Bahn. Das kann manchmal anstrengend sein, weil viele Menschen gleichzeitig unterwegs sind. Und manche Menschen fühlen sich dabei unsicher. Und wenn Menschen oft mit dem Auto fahren, ist das nicht gut für unsere Umwelt.

Die Verwaltung möchte zusammen mit den Menschen in Köln einen Plan machen. Der Plan heißt "Besser durch Köln - Der nachhaltige Mobilitäts-plan". Der Plan soll helfen, dass die Menschen in Köln sicher unterwegs sein können. Und die Menschen müssen dann in Köln nicht mehr so viel mit dem Auto fahren.

Zu dem Plan gehört ein Leit-bild. Das Leit-bild soll wie ein Wunsch sein. Wie wollen die Menschen in Köln unterwegs sein? Dazu hat die Verwaltung die Menschen in Köln gefragt.

Und zu dem Plan gehört auch ein Kfz-Grund-netz. Das Kfz-Grund-netz ist eine Karte mit allen Straßen, auf denen viele Autos fahren. Auf den anderen Straßen in Köln sollen die Menschen mehr zu Fuß gehen oder mehr mit dem Fahrrad fahren können. Wie finden Sie das Kfz-Grund-netz? Auch dazu hat die Verwaltung die Menschen in Köln gefragt.

Das Ziel ist klar: Bis 2035 soll Köln klimaneutral sein. Doch bisher legen wir immer noch zu viele Wege – auch kürzere unter 5 Kilometer, für die es oft gute Alternativen gibt – mit dem Pkw zurück, wodurch fast ein Drittel der städtischen Treibhausgase entstehen. In einer wachsenden Stadt wie Köln muss Mobilität daher zukünftig anders organisiert werden: Wie können wir Verkehrsflächen zugunsten nachhaltiger Mobilitätsformen, aber auch zur Klimaanpassung – also für mehr Stadtgrün als Wasserspeicher und Schattenspender – umwidmen? Wie können wir Köln nicht nur umweltfreundlicher, sondern auch sicherer, sauberer und leiser gestalten und dadurch für Menschen und Unternehmen lebenswerter und attraktiver machen?  

Mit dem nachhaltigen Mobilitätsplan werden wir eine verkehrsmittelübergreifende Strategie entwickeln und in einem weiteren Schritt Maßnahmen ableiten. Sie sollen dazu beitragen, dass die Mobilitätswende weiter Fahrt aufnimmt. Der nachhaltige Mobilitätsplan wird innerhalb der nächsten drei bis vier Jahre erarbeitet.

In einem ersten Schritt geht es zunächst darum, gemeinsam mit Ihnen die Leitziele für die zukünftige Mobilitätsentwicklung Kölns zu ermitteln.

Das Leitbild ist zusammen mit der darauf folgenden Chancen- und Mängelanalyse eine wichtige Grundlage für die Strategieentwicklung. Die Erarbeitung dieser ersten Stufe des nachhaltigen Mobilitätsplans wird mit Mitteln des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) aus dem Programm „Förderung von nachhaltigen Mobilitätskonzepten“ aus dem Sofortprogramm „Saubere Luft“ unterstützt.
Die konkrete Maßnahmen- und Umsetzungsplanung sowie ein Evaluationskonzept werden wir in einer zweiten Stufe erarbeiten.

iStock.com/Valeriia Soloveva, Bearbeitung: tippingpoints

Der nachhaltige Mobilitätsplan ist ein Prozess von Menschen für Menschen. Deswegen sollen alle Kölner*innen und Besucher*innen der Stadt sowie alle wichtigen Fachakteur*innen die Möglichkeit zur Mitwirkung erhalten. Der Fahrplan für die Beteiligung in der ersten Stufe des Plans sieht wie folgt aus:

1. Neben der Online-Beteiligung, die bis zum 14. Februar 2023 lief, wird es in 2024 eine weitere Möglichkeit geben, sich über diese Plattform einzubringen. Außerdem wird es zwei zentrale Veranstaltungen vor Ort sowie weitere Dialogformate in den Bezirken geben. Kinder und Jugendliche kommen in einem eigenen Format zu Wort.

2. Die wichtigsten Fachakteur*innen sind im Mobilitätsbeirat repräsentiert. Darin bringen Vertreter*innen aus den Bereichen Verkehr, Umwelt, Wirtschaft, Wissenschaft und Gesellschaft sowie politische Vertreter*innen ihre Expertise und Interessen ein. Um der Wichtigkeit sozialer Aspekte zu begegnen, befasst sich ein Runder Tisch mit gesellschaftlichen Fragen der Mobilität. Ein weiteres Format befasst sich mit den Verkehren, die derzeit insbesondere mit Kraftfahrzeugen erfolgen und berät bei der Entwicklung des Kfz-Grundnetzes. Und da Köln keine Insel ist, erfolgt die Mobilitätsplanung im Rahmen eines Regionalforums in enger Abstimmung mit den umliegenden Landkreisen, Städten und Gemeinden.