Platz für Quartiersgaragen für die anliegenden Wohngebiete einplanen
In Teilen des Grünzugs gibt es ja heute eine nicht unbeträchtliche Anzahl von ebenerdigen Parkplätzen. Da ich nicht davon ausgehe (und das auch nicht sinnvoll fände), dass diese entweder auf Kosten der umliegenden Viertel ganz verschwinden oder dass aufwändige Tiefgaragen gebaut werden, schlage ich vor, so weit wie möglich mehrstöckige Quartiersgaragen einzuplanen. Vielleicht geht das ja sogar direkt unterhalb der Hochbahn?
Solche Quartiersgaragen müssten selbstverständlich, um den Charakter des Parks nicht zu gefährden, am Rande der Anlagen vorgesehen werden. Leichtbauweise, Fassadenbegrünung u.v.m. würden das zusätzlich fördern (siehe Antrag der FDP in der BV Nippes zum Nippesser Tälchen).
Jedenfalls nützt es wenig, einen perfekten Grünzug als Park zu planen und die Lebensqualität vor der Haustür in den umliegenden Wohnvierteln weiter durch zugeparkte Straßen zu beeinträchtigen. Erholung fängt vor der eigenen Haustür an. Und so lange es noch Autos gibt, müssen die (leider) irgendwo hin!
Martin Esch